安阳三乔环保科技有限公司

斗式提升机在运转时查看一切的紧固件是否有松动的现象，在泊车后应特别注意查看料斗和链条链钩之间固定螺帽的紧固情况料斗提升机。斗式提升机的不同鼓形结构具有不同的特征。斗式提升机的两个鼓结构之间的差异在于，前者的腹板垂直于轴线，而后者的轮子与轴线成一角度。

斗式提升机在进行运用时有用的查看其各轴承内的油温是否正常，在进行操作时各密封装置是否有漏油的现象，减速机有无异常响声，电气控制是否正常。

2、链条、料斗安装

发货时，链条一般每七圈运输一次，然后在现场组装时将链斗连接组装提升机厂家。在装配链条之前，应比较每两条链条的长度，以消除累积的长度误差，然后再装配长度相同的两条链条。

连接好链条后，安装在链轮上，然后安装铲斗，铲斗应安装在下箱体的检修门处。安装铲斗时，应均匀用力安装螺栓和平垫，注意不要拧得太紧。

三、斗式提升机的机座底板和链斗之间有摩擦连接。

四、导板和链条之间有材料或摩擦。

五、底座外壳有异物或外壳安装不当。

六、传动轴与从动轴键松动，链轮移位，使链斗与壳体摩擦。

如果有物料，增加物料的投入角；如果有摩擦，调整导板的位置，使其与链斗间保持足够的距离。

将链轮和斗式提升机调整到原来的位置并拧紧钥匙。

只需设置一次机座松紧装置并拧紧链条。

5、主绞车钩头与平板车连接须采用连接器，确保连接可靠。

6、副绞车提升装车时，钩头与设备采用钢丝绳或马蹄环连接，连接须可靠，否则不得提升。

7、绞车司机须持证上岗，严格按信号开车：主绞车为“一停，二提，三放”，副绞车为“一停，四提，五放”，严禁采用喊话或晃灯等方式代替信号。信号不清，严禁开车。

8、绞车司机接班后须认真检查绞车完好情况和固定钩头的完好情况，绞车固定须牢固可靠。

具有牵引件的输送机的结构特点是：被运送物料装在与牵引件连结在一起的承载构件内，或直接装在牵引件（如输送带）上，牵引件绕过各滚筒或链轮首尾相连，形成包括运送物料的有载分支和不运送物料的无载分支的闭合环路，利用牵引件的连续运动输送物料。

这类的输送机种类繁多，主要有带式输送机、板式输送机、小车式输送机、自动扶梯、自动人行道、刮板输送机、埋刮板输送机、斗式输送机、斗式提升机、悬挂输送机和架空索道等。

刮板输送机厂家应用效果  

刮板输送机厂家在主井提升机电控系统改造升级中采用了动态切电阻技术。该矿提升机型号为JK M 2.8 X 4,实际提升载荷为9t，提升速度为8.2 m /s，采用630kW  X 2双电动机拖动，配套带有低频拖动电控系统。带低频拖动的正力提升和动态切电阻正力提升可通过选择开关进行切换。从实际运行速度图和操作人员的感受来看，采用动态切电阻方式的速度曲线更加接近设计曲线，避免了在减速点因消弧时间而产生的的失控段以及转爬行过程中可能出现的速度反超调现象，爬行速度更接近0.5m/s深用低频拖动只能达到0.4 m /s的爬行速度)，使提升周期缩短了5 s。