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二、构件尺度：斗式提升机的构件尺度包括运送带宽度、板条宽度、料斗容积、管道直径和容器巨细等。这些构件尺度都直接影响提升机的运送才能；

三、运送长度和倾角：运送线路长度和倾角巨细直接影响斗式提升机的总阻力和所需要的功率；

四、运送才能：是指斗式提升机在单位时间内运送的物料量，一般以每小时运送物料的质量或体积来核算;此外还大大节省了人力。

假如发动机盖是用于开放式航空路径规划的，那么从料仓丢出的材质能够圆满地掉入出入口而不容易遭受壳子的阻拦，这事非触碰御载z型提升机。在大部分状况下，考虑制作利润，发动机布置得取决于较小。

分析斗式提升机的刚性要求和链条运行

斗式提升机在一定程度上观察料斗牵引链条及链条的运转情况，运转部分不得与其他固定部分发生磕碰及出现卡阻现象，两根链条运动应共同，料斗不允许倾斜。

确认无隐患后，再检查上口扩帮段支护，在支护完好的情况下，抽出中间支柱提升机厂家，腾出回收通道后，开始回收，抽出后如发现顶板支护不可靠，须用同规格的棚子套棚支护。

10、拆卸回收期间，支架须正常供液，设专人检查支架的完好情况，如有漏液等其它情况，须立即进行处理，以防支架尾梁降落。

11、后部输送机回收时，可分为两段同时进行回收，即上段自上而下，下段自下而上顺序回收。

17、上下两段同时回收时，须各派专人观察设备的拉运情况，且须由现场跟班队干和盯岗人员统一指挥、现场监督。

18、后溜设备回收完毕，回收上口棚梁和单体支柱，及时用旧枕木架设两个“#”字型木垛，接实上口顶板。里侧木垛与100#支架尾梁切顶线齐，外侧木垛与100#支架底座前端齐。回收上口棚梁和单体支柱时，应由里向外逐架逐棵进行回收，回收前先打好戗柱，严格执行“先支后回”的原则，待木垛、板梁接实后再回收支柱。

刮板输送机的旋转轴的旋转速度越高，油封在轴上的摩擦越大，温度升高越高，并且油封的寿命越短。油封座的设计要点是确保油封座孔与旋转轴之间的同轴度。确保油封唇与旋转轴干预。然而，在实际操作中，因为油封故障，由油封中的油封引起的轴承破坏依然很广泛。 　　1.穿着整洁，持有效证件工作。

2.认真执行选煤厂安全规程，熟悉岗位编号、上下岗位编号、设备启停顺序的工艺流程，并明确集中控制信号。

3.开机前检查机械设备及螺丝是否正常。

4.检查时，工作人员应站在安全位置，严禁将身体各部位探入刮板及箱体内。

5.在使用过程中，应仔细检查链板的使用情况、链的松紧程度，以及链与前轮啮合是否正常。

另外，还要注意刮板输送机实际负载的合理性，应尽可能达到额定值，以充分发挥其生产能力。但如果输送机上装料过多，会使物料溢出溜槽之外而白白地耗费了劳力和动力，且引起设备过载和机件损伤；装料过少，使刮板输送机的能力不能充分发挥，无用功损耗增大，不经济。

另外，刮板输送机负载的均匀性也很重要，这不但有利于设备的经济运行，而且有益于延长刮板输送机的零部件的工作寿命。